Jak probíhá kurz na motorku | Autoškola Smart
Skupiny AM • A1 • A2 • A

Od prvního nastartování až k závěrečné zkoušce.

Celý kurz, rozšíření řidičského oprávnění i návrat do sedla. Výcvik plánujeme individuálně, s důrazem na bezpečnost, správné návyky a souvislé jízdy, které opravdu dávají smysl.

Kurzy na motocykly

Vyberte si variantu podle zkušeností a cíle

Ceny jsou stejné pro obě pobočky. Délka kurzu je orientační a závisí na počasí, možnostech žáka, kapacitě instruktorů a termínech zkoušek.

Celý kurz

Motocykl Klasik

13 hodin jízd • přibližně 2–4 měsíce

Standardní kurz pro skupiny AM, A1, A2 a A. Vhodný pro začátečníky i žáky, kteří chtějí získat jistotu postupně.

  • teoretická výuka a příprava k testu
  • základní manipulace s motocyklem
  • cvičiště a zvláštní jízdní úkony
  • jízdy v běžném provozu
  • individuální domlouvání s přiděleným učitelem
  • výcvik převážně za příznivého počasí
16 900 Kč vč. DPH
Návrat do sedla

Kondiční jízdy – Zpátky do sedla

3× 45 minut jízd + 45 minut teorie

Pro držitele oprávnění, kteří delší dobu nejezdili, chtějí obnovit jistotu nebo si bezpečně vyzkoušet silnější motocykl.

  • individuální přístup podle zkušeností
  • opakování ovládání motocyklu
  • práce na cvičišti
  • návrat do běžného provozu bez zbytečného stresu
  • tempo přizpůsobené klientovi
3 800 Kč vč. DPH
Rychlokurz: pro skupiny AM, A1, A2 a A nabízíme příplatek za výcvik do 2 měsíců ve výši + 3 500 Kč. Rychlejší dokončení vyžaduje vysokou časovou flexibilitu a závisí také na počasí a termínech úřadu.
Jak kurz postupuje

Devět kroků od přihlášky po zkoušku

Konkrétní pořadí se může podle počasí a typu kurzu mírně překrývat. Teorie a praktické jízdy mohou probíhat souběžně.

1

Online přihláška

Vyberete pobočku a odešlete online přihlášku. E-mailem vám pošleme formuláře a další postup.

2

Zdravotní posudek

Navštívíte praktického lékaře a necháte si vystavit posudek o zdravotní způsobilosti.

3

Předání dokumentů

Po předání podepsané přihlášky a originálu posudku vás administrativně zařadíme do kurzu.

4

Teoretická výuka

Probíráme pravidla, dopravní situace, bezpečnou jízdu, specifika motocyklu a přípravu na elektronický test.

5

Přidělení učitele

Dostanete přiděleného učitele, se kterým budete řešit další průběh praktického výcviku.

6

Individuální domlouvání jízd

Termíny jízd se vždy domlouvají přímo mezi žákem a učitelem podle možností obou stran a počasí.

7

Cvičiště

Naučíte se manipulaci, pomalou jízdu, slalom, vyhýbací manévr, brzdění a další zvláštní jízdní úkony.

8

Jízdy v provozu

Procvičíte bezpečný průjezd městem, jízdu mimo obec, zatáčky, křižovatky, předvídání a správnou volbu stopy.

9

Závěrečná zkouška

Po dokončení výcviku vás přihlásíme ke zkoušce, jejíž termín přiděluje příslušný úřad.

Skupiny řidičského oprávnění

AM, A1, A2 nebo A?

Správnou skupinu určuje věk, výkon a konstrukce motocyklu.

AM

Od 15 let

Motocykly s konstrukční rychlostí nejvýše 45 km/h.

A1

Od 16 let

Motocykly do 125 cm³ a výkonu nejvýše 11 kW.

A2

Od 18 let

Motocykly s výkonem nejvýše 35 kW.

A

Od 24 let

Motocykly bez omezení výkonu; případně postupným rozšířením po dvou letech praxe.

Počasí a bezpečnost

Motorky jezdíme především za příznivých podmínek

Déšť, mokrý nebo kluzký povrch a nízké teploty mohou praktický výcvik i zkoušku omezit. Bezpečnost žáka má vždy přednost před rychlým dokončením.

Metodická pomůcka pro zkušební komisaře uvádí, že zvláštní jízdní úkony se nemají zahájit při nevhodných povětrnostních podmínkách nebo zhoršené adhezi. Je-li stav trvalý, zkouška se odkládá.

Proč někdy raději chvíli počkáme?

Nechceme jezdit jednu jízdu za tři týdny nebo měsíc jen proto, abychom mohli říct, že výcvik „probíhá“. Takové rozestupy oslabují návyky a žák se znovu vrací k tomu, co už jednou uměl.

Pokud není dostatek vhodných termínů zkoušek nebo počasí nepřeje, považujeme za lepší chvíli počkat a následně kurz odjezdit intenzivněji. Souvislý výcvik je bezpečnější a efektivnější.

Na čem budete jezdit

Motocykly podle jednotlivých skupin

Výcvikové motocykly vybíráme tak, aby byly dobře ovladatelné, moderní a odpovídaly požadavkům jednotlivých skupin řidičského oprávnění.

CFMoto 125NK pro skupinu A1
A1

CFMoto 125NK

Lehký a dobře ovladatelný motocykl vhodný pro první zkušenosti i bezpečné zvládnutí základních jízdních návyků.

CFMoto 300NK pro skupinu A2
A2

CFMoto 300NK

Moderní motocykl střední kategorie, který nabízí přirozený přechod k výkonnějším strojům a jisté ovládání.

CFMoto 700CL-X Heritage pro skupinu A
A

CFMoto 700CL-X Heritage

Výkonnější motocykl pro skupinu A, na kterém si osvojíte práci s výkonem, stabilitou a bezpečným vedením stroje.

Proč právě tyto motocykly?
Umožňují nám navázat výcvik podle jednotlivých skupin a postupně rozvíjet ovládání, stabilitu i jistotu žáka bez zbytečných skoků mezi výrazně odlišnými stroji.
Závěrečná zkouška

Test, cvičiště a jízda v provozu

💻

Elektronický test

Ověřuje znalost pravidel silničního provozu a řešení dopravních situací. U doplňovací zkoušky při rozšíření se test za splnění zákonných podmínek neopakuje.

🏍️

Praktická zkouška

Nejprve zvláštní jízdní úkony na cvičišti a poté samostatná jízda v běžném provozu.

Termín zkoušky určuje úřad, nikoliv autoškola. Dostupnost ovlivňuje počet žadatelů, kapacita komisařů, dovolené a také počasí.
Jak vypadá výcvik

Od prvních metrů až k samostatné jízdě

Každá část výcviku má svůj smysl. Nejdříve získáte jistotu v ovládání motocyklu, potom postupně přecházíte do běžného provozu.

Výcvik na motocyklovém cvičišti
Cvičiště

Jistota v ovládání motocyklu

Procvičíte pomalou jízdu, slalom, práci se spojkou, brzdění, vyhýbací manévr a další úkony potřebné pro bezpečnou jízdu i závěrečnou zkoušku.

Výcvik na motocyklu v běžném provozu
Provoz

Jízda v reálných situacích

Naučíte se číst provoz, správně volit stopu, reagovat na křižovatkách, pracovat s rychlostí a bezpečně zvládat město i jízdu mimo obec.

Individuální motocyklový výcvik
Individuální přístup

Tempo podle vašich zkušeností

Každý žák potřebuje jiný čas a jiné vysvětlení. Výcvik proto přizpůsobujeme zkušenostem, jistotě i tempu konkrétního jezdce.

Příprava na závěrečnou zkoušku na motocyklu
Příprava ke zkoušce

Souvislý a intenzivnější závěr

Před zkouškou se snažíme jízdy plánovat častěji, aby byly návyky čerstvé a výcvik měl přirozenou návaznost.

Časté otázky

Co vás může zajímat

Jak se domlouvají jízdy?
Po přidělení učitele se na termínech domlouváte individuálně přímo s ním. Rozhodují možnosti obou stran, počasí a návaznost výcviku.
Co když prší?
Výcvik může být z bezpečnostních důvodů přesunut. Mokré nebo kluzké cvičiště může zabránit také konání praktické zkoušky.
Mohu dělat rozšíření z A1 na A2 nebo z A2 na A?
Ano, po splnění zákonných podmínek a potřebné délky praxe lze absolvovat doplňovací zkoušku z praktické jízdy.
Je délka kurzu garantovaná?
Ne. Jde o orientační dobu. Výrazně ji ovlivňuje počasí, časové možnosti žáka, kapacita instruktorů a dostupnost zkouškových termínů.
Musím mít vlastní vybavení?
Před zahájením jízd vám sdělíme konkrétní požadavky na ochrannou výbavu. Pro bezpečný výcvik je nezbytná odpovídající helma, oblečení, rukavice a pevná obuv.

Vyberte pobočku a udělejte první krok.

Po online přihlášce vám pošleme dokumenty a přesné informace k zahájení kurzu.