Kontaktujte nás Po-Pá od 8:00 do 16:00
cs
Jak probíhá kurz na motorku | Autoškola Smart
Skupiny AM • A1 • A2 • A

Jak probíhá kurz na motorku?

Jeden přehledný kurz pro skupiny AM, A1, A2 a A. Po čtyřech týdnech teorie vás čeká cvičiště a jízdy v provozu. Termíny plánujete s instruktorem; po dohodě lze výcvik absolvovat i rychleji.

Kurzy na motocykly

Kurz na motorku, KOMBO a další možnosti

Nabídka a aktuální ceny se mohou mezi pobočkami lišit. Délku kurzu ovlivňuje počasí, kapacita instruktorů, možnosti žáka i termíny zkoušek.

Auto + motorka

KOMBO – B + AM / A1 / A2 / A

28 hodin v autě + 13 hodin na motorce + teorie

Kombinovaný výcvik pro zájemce, kteří chtějí získat řidičské oprávnění na osobní automobil a motocykl v rámci jednoho kurzu. Je vhodný zejména tehdy, když obě skupiny plánujete v podobném období.

  • výuka teorie v rámci kombinovaného kurzu
  • 28 vyučovacích hodin praktického výcviku na osobním automobilu
  • 13 vyučovacích hodin praktického výcviku na motocyklu
  • orientační délka 2–6 měsíců, podle jízd a počasí
  • termíny motocyklových jízd se domlouvají s instruktorem
Nabídku KOMBO a aktuální cenu ověřte u vybrané pobočky.
Návrat do sedla

Kondiční jízdy – Zpátky do sedla

3× 45 minut jízd + 45 minut teorie

Pro držitele oprávnění, kteří delší dobu nejezdili, chtějí obnovit jistotu nebo si bezpečně vyzkoušet silnější motocykl.

  • individuální přístup podle zkušeností
  • opakování ovládání motocyklu
  • práce na cvičišti
  • návrat do běžného provozu bez zbytečného stresu
  • tempo přizpůsobené klientovi
Aktuální cenu a dostupnost ověřte na stránce vybrané pobočky.
Chcete výcvik zvládnout do 2 měsíců? Po individuální dohodě lze ke standardnímu kurzu na motorku sjednat rychlejší výcvik za příplatek 3 500 Kč včetně DPH. Pokud se nám nepodaří výcvik do dvou měsíců dokončit, příplatek 3 500 Kč vám vrátíme. Termíny jízd vždy závisí i na vašich časových možnostech a počasí; termín závěrečné zkoušky přiděluje úřad.
Dostupnost jednotlivých motocyklových kurzů a jejich ceny se mohou mezi pobočkami lišit. Vyberte svou pobočku v horní části stránky.
Jak kurz postupuje

Devět kroků od přihlášky po zkoušku

Nejprve dokumenty a čtyřtýdenní teorie, poté praktický výcvik. U rozšíření oprávnění a kondičních jízd se postup liší podle konkrétní služby.

1

Vyplníte online přihlášku

Na stránce vybrané pobočky vyberete motocyklovou skupinu a kurz. Po odeslání přihlášky vám přijde také předpis k platbě. Pokud si nevíte rady s úhradou nebo potřebujete probrat rozdělení platby, zavolejte na 737 736 675 nebo napište na info@autoskola-smart.cz.

2

E-mailem obdržíte formuláře

Po přijetí přihlášky vám zašleme další informace a potřebné dokumenty. Žádost o přijetí k výuce a výcviku si vytisknete ideálně na výšku a oboustranně. Vyplňujete pouze první stranu, zkontrolujete předvyplněné údaje, doplníte případně rodné číslo, již držené skupiny a číslo řidičského průkazu. Doplníte datum a podpis. Druhou stranu nevyplňujete.

3

Objednáte se k praktickému lékaři

Co nejdříve si zajistěte prohlídku kvůli zdravotní způsobilosti pro požadovanou motocyklovou skupinu. Objednací doby mohou být delší. Pokud nosíte brýle nebo čočky, požádejte lékaře o zaznamenání obou variant, pokud je zdravotně uzná. Při zahájení kurzu nesmí být posudek starší než tři měsíce. Podrobnosti najdete na stránce Lékařský posudek.

Podrobnosti k lékařskému posudku →
4

Předáte dokumenty a kurz zahájíme

Jakmile máte připravenou podepsanou žádost a zdravotní posudek, kontaktujte nás a domluvíme jejich předání. Teprve po převzetí požadovaných podkladů můžeme kurz administrativně zahájit na příslušném úřadě.

5

Čtyři týdny teoretické výuky

Po úředním zahájení kurzu začnete chodit na teorii, která trvá čtyři týdny. Dostanete také informace a odkazy pro případné online připojení. Probereme pravidla silničního provozu, specifika jízdy na motocyklu a přípravu k testům.

6

Domluvíte si termíny jízd s instruktorem

Po teoretické přípravě začíná praktický výcvik. U motocyklů zpravidla počítejte s jednou jízdou týdně; konkrétní termíny se domlouvají přímo s instruktorem podle počasí, kapacity a možností obou stran. Rezervační kalendář pro Flexi skupiny B se na motocykly nevztahuje.

7

Naučíte se ovládat motocykl na cvičišti

Trénujete manipulaci, pomalou jízdu, slalom, brzdění, vyhýbací manévry a další zvláštní jízdní úkony. Postupujeme podle vašich zkušeností a bezpečného zvládnutí stroje.

8

Vyjedete do běžného provozu

Procvičíte křižovatky, zatáčky, jízdu městem i mimo obec, předvídání, volbu stopy a reakce na ostatní účastníky silničního provozu.

9

Přihlásíme vás k závěrečné zkoušce

Po dokončení předepsaného výcviku vás přihlásíme ke zkoušce. Podle druhu oprávnění zahrnuje elektronický test a praktickou část na cvičišti a v provozu. Konkrétní termín stanovuje úřad a ovlivňuje jej také počasí.

Skupiny řidičského oprávnění

AM, A1, A2 nebo A?

Správnou skupinu určuje věk, výkon a konstrukce motocyklu.

AM

Od 15 let

Motocykly s konstrukční rychlostí nejvýše 45 km/h.

A1

Od 16 let

Motocykly do 125 cm³ a výkonu nejvýše 11 kW.

A2

Od 18 let

Motocykly s výkonem nejvýše 35 kW.

A

Od 24 let

Motocykly bez omezení výkonu; případně postupným rozšířením po dvou letech praxe.

Počasí a bezpečnost

Motorky jezdíme především za příznivých podmínek

Déšť, mokrý nebo kluzký povrch a nízké teploty mohou praktický výcvik i zkoušku omezit. Bezpečnost žáka má vždy přednost před rychlým dokončením.

Metodická pomůcka pro zkušební komisaře uvádí, že zvláštní jízdní úkony se nemají zahájit při nevhodných povětrnostních podmínkách nebo zhoršené adhezi. Je-li stav trvalý, zkouška se odkládá.

Proč někdy raději chvíli počkáme?

Nechceme jezdit jednu jízdu za tři týdny nebo měsíc jen proto, abychom mohli říct, že výcvik „probíhá“. Takové rozestupy oslabují návyky a žák se znovu vrací k tomu, co už jednou uměl.

Pokud není dostatek vhodných termínů zkoušek nebo počasí nepřeje, považujeme za lepší chvíli počkat a následně kurz odjezdit intenzivněji. Souvislý výcvik je bezpečnější a efektivnější.

Na čem budete jezdit

Motocykly podle jednotlivých skupin

Výcvikové motocykly vybíráme tak, aby byly dobře ovladatelné, moderní a odpovídaly požadavkům jednotlivých skupin řidičského oprávnění.

CFMoto 125NK pro skupinu A1
A1

CFMoto 125NK

Lehký a dobře ovladatelný motocykl vhodný pro první zkušenosti i bezpečné zvládnutí základních jízdních návyků.

CFMoto 300NK pro skupinu A2
A2

CFMoto 300NK

Moderní motocykl střední kategorie, který nabízí přirozený přechod k výkonnějším strojům a jisté ovládání.

CFMoto 700CL-X Heritage pro skupinu A
A

CFMoto 700CL-X Heritage

Výkonnější motocykl pro skupinu A, na kterém si osvojíte práci s výkonem, stabilitou a bezpečným vedením stroje.

Proč právě tyto motocykly?
Umožňují nám navázat výcvik podle jednotlivých skupin a postupně rozvíjet ovládání, stabilitu i jistotu žáka bez zbytečných skoků mezi výrazně odlišnými stroji.
Závěrečná zkouška

Test, cvičiště a jízda v provozu

💻

Elektronický test

Ověřuje znalost pravidel silničního provozu a řešení dopravních situací. U doplňovací zkoušky při rozšíření se test za splnění zákonných podmínek neopakuje.

🏍️

Praktická zkouška

Nejprve zvláštní jízdní úkony na cvičišti a poté samostatná jízda v běžném provozu.

Termín zkoušky určuje úřad, nikoliv autoškola. Dostupnost ovlivňuje počet žadatelů, kapacita komisařů, dovolené a také počasí.
Jak vypadá výcvik

Od prvních metrů až k samostatné jízdě

Každá část výcviku má svůj smysl. Nejdříve získáte jistotu v ovládání motocyklu, potom postupně přecházíte do běžného provozu.

Výcvik na motocyklovém cvičišti
Cvičiště

Jistota v ovládání motocyklu

Procvičíte pomalou jízdu, slalom, práci se spojkou, brzdění, vyhýbací manévr a další úkony potřebné pro bezpečnou jízdu i závěrečnou zkoušku.

Výcvik na motocyklu v běžném provozu
Provoz

Jízda v reálných situacích

Naučíte se číst provoz, správně volit stopu, reagovat na křižovatkách, pracovat s rychlostí a bezpečně zvládat město i jízdu mimo obec.

Individuální motocyklový výcvik
Individuální přístup

Tempo podle vašich zkušeností

Každý žák potřebuje jiný čas a jiné vysvětlení. Výcvik proto přizpůsobujeme zkušenostem, jistotě i tempu konkrétního jezdce.

Příprava na závěrečnou zkoušku na motocyklu
Příprava ke zkoušce

Souvislý a intenzivnější závěr

Před zkouškou se snažíme jízdy plánovat častěji, aby byly návyky čerstvé a výcvik měl přirozenou návaznost.

Časté otázky

Co vás může zajímat

Jak se domlouvají jízdy?
Na motocyklu plánujete jízdy individuálně přímo s instruktorem, obvykle přibližně jednu jízdu týdně. Záleží na počasí, zvoleném kurzu a kapacitě.
Co když prší?
Výcvik může být z bezpečnostních důvodů přesunut. Mokré nebo kluzké cvičiště může zabránit také konání praktické zkoušky.
Mohu dělat rozšíření z A1 na A2 nebo z A2 na A?
Ano, po splnění zákonných podmínek a potřebné délky praxe lze absolvovat doplňovací zkoušku z praktické jízdy.
Je délka kurzu garantovaná?
Ne. Jde o orientační dobu. Výrazně ji ovlivňuje počasí, časové možnosti žáka, kapacita instruktorů a dostupnost zkouškových termínů.
Musím mít vlastní vybavení?
Před zahájením jízd vám sdělíme konkrétní požadavky na ochrannou výbavu. Pro bezpečný výcvik je nezbytná odpovídající helma, oblečení, rukavice a pevná obuv.

Vyberte pobočku a zjistěte dostupné kurzy.

Po online přihlášce vám pošleme dokumenty a přesné informace k zahájení kurzu.